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关于停车场管理系统的防砸技术

2022-09-20 17:29:04

汽车在停车场进出口被砸的情况早已司空见惯,不论是技术或是管理方法里的缘故,发生那样纠缠不休问题,这使人们对于停车场管理系统的安全性越来越注重。对于停车场管理系统的防砸技术我们能简易概括为以下这些:   

首先,较为常见基本都是zui早使用的停车场防砸技术是由地感线去进行检测,当地磁传感器检测出地感线圈触发信号道闸就会开展抬杆,当车根据地感线圈后,地感线圈数据信号消退道闸就会全自动落杆,这类防砸技术的缺点是不具有防砸人作用,在停车场进出口要进行人车分离管理方法。   

次之,压力电波防砸技术,这类防砸技术主要通过组装受阻回到设备去进行道闸起落杆控制,当道闸杆在降落的过程当中接触到了车子或是路人,道闸杆顶部的胶条遭受摩擦阻力,就会降低全自动改成冉冉升起情况,具有避免砸车事件砸人的功效。   

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其次,红外防砸技术,这种方法的防砸要在进出口贸易道闸两边组装红外感应红外对射设备,在道闸杆降落环节中,若有车子驶进时,红外感应接到摩擦阻力功效,道闸杆就会全自动冉冉升起,反映较为快速,可是红外感应的红外对射范畴小,并且可能遭受极端天气的影响,适用范围比较有限。  

然后就是数字防砸技术,这类技术相较于其他几类防砸技术,安全系数比较高,自然成本费还是比较高的,数显式自动识别防砸车事件技术,不需要别的协助保护设备,随时精 准收集道杆运作数据监测运作,一旦运行中遇阻,道杆将快速冉冉升起。   

停车场管理系统的防砸车事件作用一直被大众高度重视,依据组装场所不一样,必须选择不同防砸方式。

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